以下由尋找中國創客根據徐祥君演講整理：剛買年價格掉尷尬　　我這裏主要從微觀的角度跟大家講一講關於股權轉讓的實操問題，剛買年價格掉尷尬一共有十五個問題，從最開始的為什麽轉，到什麽時候轉、通過哪些渠道轉，以及在協議中如何定價、保障權益，到最後的創始人轉老股、員工轉老股等，希望可以形成一個大致的框架給大家。

研究顯示，半新能源車為所謂的“工作滿意度”與生產力間有時是相互矛盾的，而工作滿意度時常會被錯誤地認為就是幸福感。而且這篇論文充滿了大量數據分析，啥轉手讓人想反駁都無力還手。

剛買年價格掉尷尬年收入在100萬元以上的高收入群體幸福感低於8-12萬的家庭。塞繆爾·約翰遜說，半新能源車為幸福隻是片刻的事，喝醉了就會擁有幸福感。他們當中，啥轉手感覺到“不幸福”的人群比例幾乎與低收入群體(年收入1-3萬元)相當但是2016年Vive的表現也不是太好，剛買年價格掉尷尬根據SuperData在2016年12月初發布的報告數據，剛買年價格掉尷尬穀歌Cardboard類年銷量約為8440萬台，三星GearVR約為231.6萬台，索尼PSVR約為74.5萬台，HTCVive約為45萬台，OculusRift約為35.5萬台，穀歌DaydreamView約為26萬台。但VR市場規模短期內難以突破，半新能源車為2年後或不會迎來行業爆發說起來，VR這條路其實也不好走，因為VR距離成熟的商業環境至少還有3-5年。

雖然很多商家都在大量製作VR內容，啥轉手但是他們的內容並不能多平台通用，用戶又不可能去為了某些內容去購買多套VR設備。雖然各大手機廠商都也都推出了VR產品，剛買年價格掉尷尬但其主營業務還是手機，包括其他正在做VR的廠商同樣也是身兼多職。很多人想到外賣，半新能源車為簡單就想到餓了麽是家外賣公司。

每天反思，啥轉手創始人是一個特殊的群體，必須加大自己反思的頻率，必須對自己誠實。你的用戶都在上麵，剛買年價格掉尷尬按一下鼠標定單就能自動打印出來，非常方便。我覺得當時那個碗是非常重要的，半新能源車為讓所有人感覺我們對贏的那種渴望。這是讓我印象最深刻的，啥轉手我們整個打仗過程中都是以小搏大。

因為各種各樣的因素，團隊、我們自己的給力、天時、地利，我們被推到舞台中心。“3·15”帶給我們不是重視這件事，更多是我們重塑自己的價值觀。

 餓了麽無疑是中國最受矚目也最有價值的初創公司之一。付完以後就可以用我那套係統了，當時用了一個概念國外的叫做SaaS。有媒體曾指其是時代精神高度凝聚的符號：創業熱潮、O2O風口、殘酷競爭與補貼大戰、巨頭格局下的合縱連橫、以及一個“成功”的創業故事。我記得我們見時在一個公開的環境，一個大廳。

包括生鮮超市，淘寶、天貓有非常好的資源，隻需要嫁接過來，通過物流、流量送到用戶手中，其他平台要自己做這些東西。張旭豪：有一個忠告，創業不完全都是打仗。這個小細節我到現在還記憶猶新，那個碗放在我辦公室最中心的位置，寫著戰鬥碗“贏”。我大概一天打八個小時的電話，然後把打電話的方式告訴所有高管，用最原始、最粗暴、最簡單的方式把我們理念傳達下去。

老人一定不是負擔，如何用好他要靠你的智慧，這是非常重要的。我們選取了其中的精華部分分享給大家，比如如何在有巨頭林立的環境裏做成手中之事——這是非常難的一件事;又比如，這場對話揭示了一個大家所不知道的張旭豪——他從小跟著爸爸討賬;還比如“為什麽大部分人不看好上海人創業”——但這種地圖炮不一定是對的。

他躺在地上，我不認識餓了麽其他人，隻認識旭豪。在物流配送這件事情上，是未來重要的點。

這件事要落地文化，產品經理要深度地思考這些問題去解決它，這些都是我們不斷完善要做的事情。美團很有意思，他經曆過團購，也有打仗的經驗。我問旭豪，最終你想要什麽，他說老子就想著獨立發展，最終有一天能去敲鍾、能去上市，能把這個事情做到中國第一。這個時候，他把所有商品和定單都轉到我們平台上來了。當時也有一個訂餐網在上海交大，我查了工商資料注冊資本100萬，查工商資料是討債時學的，注冊資本已經100萬了，我們才幾萬塊錢怎麽打?到商戶那裏看一看，他已經覆蓋很多商戶了。張旭豪：當時我們也有交流。

短期地處理不是創始人應該做的事情，要看根子上到底出現什麽問題：哪些事情是影響我們未來的發展長期的發展，這是最核心的。當時是沒有在線支付的，所有交易是線下，每個月要去結賬，拿一張報表結賬很累。

打仗已經不是最優的一個選擇，很激烈的東西，不提倡大家打仗。有一些市場可能需要打仗一統江湖，但有的不用。

在那段時間在各個區域，拚命地打電話。很多時候我們在不斷地鞭策自己，身在上海，一定要去做一家偉大的公司出來，去證明一些事情。

到北京來，包括很多人說北京不好玩，玩的東西和服務業不發達很無聊，上海各式各樣的東西都有，導致人比較安逸。創業初期有一句話——我們是一家大學生創業的公司，沒什麽經驗，要不斷嚐試不斷走更多路，即使走彎路也要比走直路快。怎麽對待跟不上速度的老員工?張旭豪：我們現在一直保留著“老人院”這樣一個機製。張穎：跟阿裏戰略投資部的交流，起到了很關鍵的基礎性作用。

張旭豪：最早的上海是最有創業精神的。我記得那天問旭豪，因為他那時候在考慮融資獨立發展，也在考慮很多其他的事情。

我打電話有一套話術——先把你資料看一下，跟你套套近乎;第二表揚表揚業績;然後指出一些缺點;最後給你一些鼓勵的話。在今年的早些時候，經緯舉辦了一場內部創享匯(是的，此為經緯係公司專屬福利)。

我們要更加地激勵自己，要更努力、更勤勞。經緯是不是幫了很多忙?是不是?不是也要說是。

我們在上門這個領域每天新增用戶數超過新美大集團，說明隻要把一個領域做得更深、更透、更專注，機會是存在的。你們團隊最早建立了非常龐大的投後團隊。那就是一個夜排檔的地方，在二樓，點了一堆菜嚐嚐味道。那時所有領域關注說O2O領域有一個平台能單一定單突破10萬單，很多競爭對手就進來了，包括美團、淘點點很多的都進來了。

這幾個字聽著老土，一定要有這樣的精神才可以走得更遠，才能真正地生存下去。自己的影響力去做更多有意義的事情，我們必須持續打仗，必須持續地打贏，就這麽簡單。

第二個，在物流上，如何用更高效率、更低成本、更快速度，把東西送到用戶手中是長期的競爭力。這是最最重要的，一旦刹車可能前功盡棄了。

張穎：旭豪對騎手安全非常重視。最近做內部分享的時候我們說，對標像亞馬遜。

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